EASY 100
do Kielců jsme přijeli s optimistickou náladou a hlavně si užít konečně závodění se světovou konkurencí v početném poli 28 jezdců z 6 ti zemí světa. Ve středu jsme do 13,00 postavili zázemí a odpoledne se ve třech trénincích věnovali seznámení s tratí. Ve čtvrtek náš čekalo krásné slunečné počasí a 6 tréninků, jezdci byli již téměř všichni na trati a naše časy vypadaly optimisticky a patřily cca do první 15 -ky, v pátek nás čekaly 2 oficiální tréninky a 2 měřáky. Po prvním tréninku jsem nemohl věřit svým očím, když jsem va časomíře viděl Honzu na 4 místě a nakonec na místě 7. Pole bylo ale vyrovnané a v jedné desetivě vteřiny bylo cca 7 jezdců, Nakonec si Honza vybojoval 15 místo na startovním roštu do závodu, který se jel v sobotu na 26 kol. Druhý Čech v kategorii stovek a samozřejmě náš "rival" Pavel Srdínko vybojoval na roštu 20 místo. Jan Ošmera 36,003 (15.místo) Pavel Srdínko 36,041 (20.místo), časy uvádím pro představu, jak bylo pole jezdců vyrobnané.
Od startu Honzu ale provázela smůla, pravá řada se na startu téměř zastavila a po prní šikaně byl Honza cca na 20 místě, v druhém kole se Honza dostal do několika drobných kolizí a v kole třetím, kde po cca 250m dlouhé rovině a rychlosti 122 km/hod se brzdí do nejpomalejší a nejužší zatáčky na trati, došlo těsně před ním ke kolizi dvou jezdců, které se Honza nestačil vyhnout a ohnul osu a levé kolo skákalo jak ... S tímto poškozením ale bojoval a dojížděl jezdce před sebou až na místo 17, kde bojovala skupinka 5 jezdců, v posledním kole využil jejich strkanic a zaváhání a uvnitřních svodidel je všechny až na cílové čáře předjel. Celkové umístění na 12. místě na Evpropě hodnotí Honza i já jako mechanik za úspěch, a to i přesto, že 23 kol jezdil s brutálně ohlou osou a károu, která špatně brzdila. Musím zmínit ještě perfektní výkon a velké štěstí v závodě Pavla Srdínka, který z 20. místa na startu obsadil celkově 6. místo a dovezl si vytoužený pohár z "velkých závodů" Ještě jednou gratulujeme a těšíme se na Světové finále, kde doufám, že protrhneme smůlu v závodě... Závěrem chci poděkovat Zdeňku Sejkorovi za perfektně připravený motor a odbornou konzultaci při nastavování a dolaďování techniky, která fungovala perfektně. Děkuji i všem ze Spiritu a celé české výpravě za super atmosféru krásné 4 dny na závodech.
Jirka Ošmera