Tento víkend se konal další podnik MČR v kartingu ve Vysokém Mýtě. Našemu teamu přinesl značně rozporuplné výsledky. Někdo se radoval, jiný méně a korunu všemu nasadila diskvalifikace v BAMBINI...

EASY 50
Na trať vyrazilo celkem 20 závodníků, kteří byli z bezpečnostních důvodů opět rozdělení do dvou skupin. Malí caparti byli rozhodně lákadlem celého víkendu a bylo vidět, že se před staršími závodníky z ostatních kategorií nechtějí nechat zahanbit. Závod třídy EASY 50 byl plný krásných soubojů a především se obešel bez komplikací a karambolů, což je vždy na prvním místě. Vítězem se stal Martin Augustin.

EASY 60

    Titulní stránky pondělních novin zaplnily zprávy o slabé volební účasti voličů do evropského parlamentu. To se ovšem o účasti jezdců v seriálu MČR v kartingu říci nedá a už vůbec ne o třídě EASY 60. Ta si, na rozdíl od výše uvedených voleb, na slabou účast rozhodně stěžovat nemůže. Svoje síly zde změřilo na 24 pilotů. SPIRIT RACING, jako již tradičně, měl v kategorii EASY 60 hned několik želízek v ohni: Niki Javůrek, Kuba Novotný, Tom Salva, Rosťa Slováček a Luky Vysoudil.

    Největší chuť po vítězství měl Niki Javůrek, který v měřáku nic neponechal náhodě a s téměř o vteřinu lepším časem si zajistil pole-position před druhým polákem Stanislavem Garsteckim. V závodě samotném si rovněž počínal velmi dobře. Po zdařilém startu v první rozjížďce jel s přehledem na první pozici. Pak ho ale malinko přestala poslouchat technika a postupně se propadl na čtvrté místo. Ve druhé rozjížďce už vše fungovalo jak mělo a Niki proťal cílovou pásku jako první. Celkově se pak radoval z druhého místa.
    Kuba Novotný se za své páté místo na startovním roštu v tak silné konkurenci vůbec nemusel stydět. V závodě samotném mu ovšem chyběla dostatečná koncentrace a svými výlety mimo trať se o stupně vítězů připravil.
    Tom Salva předvedl celkem vyrovnaný výkon. Startoval z deváté pozice a svým čtrnáctým místem v první a pátým v druhé rozjížďce si zajistil desáté místo celkově.
    Rosťa Slováček je sice velký bojovník, ale měřáky nejsou jeho silnou stránkou, takže startoval z jedenácté pozice. V první jízdě se postupně probojoval na sedmou příčku, ale v pátém kole mu začala zpomalovat motokára a postupně se propadl na příčku dvanáctou. V druhé bodované jízdě už motor poslouchal jak měl a Rosťa dojel šestý. Celkově mu tedy patří devátá příčka.
    Luky Vysoudil má zatím zkušeností jako šafránu, ale chuť závodit mu rozhodně nechybí. Škoda jen těch několika kil navíc… Luky skončil v měřáku třináctý. V první rozjížďce dokázal tuto pozici obhájit, což se mu již nepodařilo zopakovat podruhé a zde si o jedno místo  pohoršil. Tento výkon mu stačil na celkové čtrnácté místo.

    Za zmínku stojí i fakt, že se do seriálu vrátil loňský vicemistr této třídy a náš velký kamarád Matěj Svoboda. Matěj po vzájemné dohodě pojede v barvách teamu POASS RACING společně s Jindrou Vohnoutem. Do sezóny sice vstoupil pozdě, ale zato s velkou chutí vítězit. Celkové vítězství, si odvezl z Mýta zcela zaslouženě a vše ukazuje na to, že Matěj do výsledků letošní sezóny ještě rozhodně promluví. Přejeme mu hodně štěstí.

    Za povšimnutí nepochybně stojí i výkony mnoha dalších, jako například vítězství Jindry Vohnouta v první jízdě, skvělý výkon Pepína Jarkovského, nebo třeba neuvěřitelná smůla Tomáš Horského, který se potýkal s jedním technickým problémem za druhým a tak dále a tak dále… Takže závěrem bych snad jen připomenul, že se nám celý seriál přehoupl do druhé poloviny a nám nezbývá, než všem popřát hodně štěstí a závodních úspěchů.

za SPIRIT RACING
Rosťa Slováček st.

Výsledky  můžete shlédnout zde:  http://www.autoklub.cz/acr/karting/2009/vysledky/mcr/3/index.htm

BAMBINI

V této třídě má SPIRIT tři zástupce. Dominika Javůrka, Kubu Novotného a Tondu Bardona.

První dva jmenovaní patří k favoritům třídy a tak 2. a 3. místo v měřáku bylo spíše povinností. Naše piloty překonal Karel Simon, který byl nejrychlejší.

První jízda byla především krásným soubojem mezi Dominikem, Kubou a Karlem Simonem. Pořadí se měnilo i několikrát za jedno kolo a rozhodně se bylo na co dívat. Dominik a Kuba nakonec trochu ujeli a bojovali mezi sebou až na cílovou rovinku, kde štastnější Kuba byl o 0,041 sec. dříve než Dominik. Velice povedený závod.

Ve druhé jízdě Kuba obrovsky chyboval, dostal se do kolize a jízdu nakonec dokončil na šestém místě. Dominik celkem z přehledem vyhrál před Karlem Simonem a měl opravdovou radost. Jenže pak přišla studená sprcha v podobě diskvalifikace z jízdy. Technici u Dominikovi motokáry zjistili rozdíl oproti předpisovým rozměrům spojkového koše...
Nedávno jsem tady psal, že vím jak bylo Karlu Simonovi a teď jsem musel jít vlastnímu synovi říct, že celé jeho víkendové snažení bylo nanic. Opravdu nic horšího neznám, to mi věřte... Vina padá jen a jen na nás jako team, technici jen dělali svou práci. Pravda je, že jsme vnitřní rozměr spojkového koše nikdy nekontrolovali a teď se to vymstilo, opotřebení tak zřejmě vzniká a tak to raději zkontrolujte, ať nedopadnete jako my...

Vítek Javůrek

KADET

Letos poprvé nás čekal mistrovský závod ve Vysokém Mýtě. Počasí bylo po dlouhé době trochu přívětivější a tak se jezdilo na suchu. V kategorii KADET měl Spirit opět dvojí zastoupení a to konkrétně Honzu Ošmeru a Tomáše Salvua  oba dva se chteli konečně probojovat na stupně vítězu. Přes nízký počet jezdců v této kategorii je tato třída o to více vyrovnaná a jde opravdu o desetiny ve všech jízdách. V sobotním měřáku byl Honza po 4 kolech na 2 místě, ale v závěru se za ním vytáhl Jan Filip a Tomáš Korený, a když už to vypadalo, že Honza zajede svoje nejlepší kolo tak dojel jezdce kategorie BAMBINI a bylo vymalováno, do obou rozjžděk nastupoval Honza Ošmera ze 4 místa a Tomáš Salva z místa 5. První bodovanou jízdu vyhrál s přehledem David Klár,  za ním byl velký boj o 2 místo, to nakonec vybojoval Jan Filip před Tomášem Koreným a Honzou Ošmerou, Tomáš Salva dojel na místě 5. Do druhé jízdy chtěli oba jezdci Spiritu své pozice vylepšit,  to se jim ovšem moc nepovedlo. Honza dojel na místě 4. a Tomáš až na místě 6. Po komtrole technických komisařů se ukázalo, že David Klár měl nastavenou káru mimo rámec předepsaných pravidel a byl z této jízdy vyloučen a tak byl i přes dvě 4. místa nakonec Honza celkově 3 a vybojoval první Mistrovskou bednu a Tomáš skončil celkově 6. Honzovi se na bedně zalíbilo a chce na ní být i ve zbývajících závodech MČR. Doufám, že se oběma jezdcům bude dařit ještě více a vybojují pro Spirit vysněný dabl v kategorii Kadet. Pro kvalitu a férovost bojů by určitě přispělo rozdělení kategorie KADET a BAMBINI na samostatné rozjížďky a měřák, protože ten rozhoduje o 2 postaveních na startu do bodovaných jízd, v kterých potom dochází k předjíždění o kolo a o stupních výtězů kategorie KADET pak rozhodují nejpomalejší jezdci BAMBINI (okolisti). Proto bych apeloval na činovníky Autoklubu , aby celou záležitost s možností rozdělení kategorií zvážili a pro druhou polovinu sezony tyto třídy nechali závodit samostatně.

Jiří Ošmera

ROK HEAVY

Tato kategorie se jede jako vždy s polečně s kategorií ROK CZ. Tradičním jezdcen je Jan Škráček, kterého doplnil letos poprvé Jiří Ošmera sen., který zakoupil techniku Birel pro Honzu do kategorie ROK Junior, ale jeho touha po svezení byla velká a tak nastoupil v Kategorii ROK HEAVY. V měřáku byl Jirka 4. a Honza Škráček 2.. V první bodované jízdě byl po 2 kolech Jirka druhý a Honza 3, ale Jirkovi technika nevydržela a po vytržení osy z ložisek musel odstoupit, Honza dojel na místě 3 a cekově byl také třetí, Jirka skončil 4. Vzhledem k počtu jezdců v této kategorii se body nakonec nerozdělovaly.

Jiří Ošmera

HONDA 390 ENDURANCE