sezóna 2010 už začala, chystáme se do Pomposy

Adresa Stránky: http://www.spiritracing.cz
Vytištěno: 11.08.2008




7. Světové finále EASYKART, Itálie, Jesolo, 17.-19.10.2008


V italském Jesolu se konal již 7. ročník světového finále tříd EASY. Českým team patřil k nejpočtnějším výpravám...


Itálie, Jesolo, 17.-19.10.2008

Dominik před startem Italské město Jesolo hostilo ve dnech 17.-19. října 2008 již 7. ročník „Světového finále“ všech vypsaných tříd  EASYKART. Okruh Pista Azzura přivítal 280 závodníků z 18 zemí světa. Nechyběli zástupci USA, Ruska, Polska, Itálie, ale například ani Venezuely či Turecka. Česká výprava se mezi účastníky rozhodně neztratila. Z české  republiky dorazilo 20 závodníků, kteří se účastnili tříd EASY 50, EASY 60, EASY 100 a EASY 125  Shifter. Zastoupením jsme patřili k největším výpravám, což bylo patrné zejména  při slavnostním nástupu pilotů. Srdce fanouška motoristického sportu muselo pookřát, když české výpravě při nástupu  tleskala k prasknutí plná hlavní tribuna. Celý team zažil atmosféru, která by se snad dala srovnávat jen s velkými mezinárodními automobilovými závody a kterou bohužel u nás v Čechách málokdy  zažijete. Při slavnostním nástupu hrál pilotům dechový orchestr města Jesolo a celé slavnostní zahájení a všechny finálové jízdy pak sledovaly svými kamerami štáby 8 televizních  stanic.

Firma Birel, která je promotérem seriálu Easykart, věnovala přípravě závodu skutečně velkou pozornost,  což bylo patrné na každém kroku. Organizace byla perfektní, po celou dobu závodu byly dostupné organizační pokyny v několika  jazycích, všudypřítomní pořadatelé poskytovali maximální možnou pomoc. Rozhodně pak stojí za zmínku fakt, že traťoví komisaři byli delegováni z italského okruhu Monza. Našim pilotům tedy  „mávali“ vlajkami stejní lidé, kteří to dělají například Louisi Hamiltonovi při závodech formule 1. Bylo zkrátka patrné, že Itálie motorismem a kartingem žije. Samotná atmosféra finálových závodů byla neopakovatelným zážitkem a to  nejen díky předvedeným sportovním výkonům pilotů,  ale i  díky atmosféře vytvořené místním komentátorem. Jeho italsko – anglický projev byl naprosto neopakovatelný a v ČR srovnatelný snad jedině s legendárním Karolem Polákem. Celá trať byla ozvučena a jezdci absolvovali vždy zaváděcí kolo s hudbou, která skvěle umocňovala dramatičnost situace.

Celá koncepce programu  EASYKART je  postavena na maximální dostupnosti a především  srovnatelnosti techniky. Právě na  dodržování technických  předpisů klade firma Birel největší nároky a tak rozsah  technických  kontrol je vskutku nevídaný. To je ale rozhodně dobře. Právě  srovnatelnost techniky je lákává pro spousty pilotů ve všech  zemích světa.  Závody by totiž především měly být o umění  pilotů a ne o investicích do  techniky. To, že právě důraz  na srovnatelnost je správným směrem v kartingu na  celém světě,  pak nejlépe svědčí právě počet účastníků světového  finále. Trochu  nás jen mrzelo, že na finálové jízdy nedorazili  oproti původním předpokladům  zástupci vedení Autoklubu České  republiky. Některé poznatky by jistě byly dobrou  inspirací  i pro organizaci závodů u nás.

Naše výprava dorazila do Jesola již  ve středu odpoledne a středeční den jsme věnovali především  zařízení zázemí pro  team. Volné tréninky začaly pro všechny  kategorie, kromě EASY 50, ve čtvrtek  ráno. Nejmenší prckové  z „padesátek“ měli ve čtvrtek a pátek volno a jejich  tréninky  přišli na řadu až v sobotu. To bylo ale naprosto dostačující,  neboť na  silně nagumované trati začínajícím závodníkům  rychle ubývaly síly. Největší  zastoupení jsme měli v kategorii  EASY 60. Tam za Českou republiku nastoupilo  neuvěřitelných  10 pilotů. Každý z nich měl jiné ambice. Ti zkušenější  bojovali  s desetinkami vteřin a postupovali v tréninkových  časech výše startovním polem.  Někteří sbírali své první  cenné zkušenosti se závoděním v Itálii. Jízda na  nagumované  trati totiž vyžaduje zcela odlišný styl jízdy a také soupeři  jsou  mnohem tvrdší v soubojích. Na to si čeští šedesátkaři  museli začít rychle  zvykat.

Ve stovkách hájil české barvy Radim  Maxa, pilot jedoucí s italskou licencí, který je letošním  vítězem italského  finále a také evropského finále EASYKART  v kategorii EASY 100 a tak i na finále  světovém patřil k favoritům  ve své kategorii.

Dále jsme měli dva zástupce  v kategorii  EASY 125 Shifter. Tato kategorie se dosud v České republice nejezdí  a tak i pro oba piloty bylo seznámení se „Shifterem“ v podstatě  nové. EASY 125  Shifter je vzduchem chlazená stopětadvacítka  se šestistupňovou převodovkou.  V příští sezóně by se  právě tyto stroje měly objevit v rámci seriálu Hobby  Cup.

Systém  závodů EASYKART je postaven  na dvou měřených trénincích,  na základě kterých jsou jezdci zařazeni do finále  A, B,  C a D. Každé finále je hodnoceno samostatně a prvních šest  jezdců je  odměněno. Prvních šest jezdců z finále B, C  a D pak postupuje výše.

Samotná finále jsou pak oproti  českým  zvyklostem velice dlouhá. Například finále A v kategorii EASY  60 se jede  na  20 kol. To pochopitelně klade obrovské nároky  na fyzickou kondici jezdců.

Co říci závěrem…  Již zmiňovaný  počet 280 pilotů budete těžko hledat na mnoha jiných prestižních  kartingových  závodech. Také početnost české výpravy jasně hovoří o tom, že i v českém kartingu se blýská na lepší  časy. Po období, kdy karting u nás zaznamenal odliv zájmu  zejména  díky finanční náročnosti některých kategorií, je dnes patrné,  že zejména  ta nejmladší generace se k motorismu a kartingu  vrací. Sezóna 2008 byla první,  kdy odstartoval seriál EASYKART  v České republice. O to více nás těší počet 20  účastníků  z České republiky. Na tomto místě není možné vyjmenovat  konečné   umístění všech pilotů. V kategorii EASY 50 se  celkové pořadí s ohledem na věk  pilotů nehodnotilo a oceněni  byli všichni. V nejpočetnější kategorii EASY 60 si  z Čechů  nejlépe vedli Matěj Svoboda ( 24. místo finále A )  a Dominik  Javůrek (  21. místo finále B). Radim Maxa bohužel ve stovkách  po kolizi musel odstoupit a  závod nedokončil. V „Shifterech“  si nejlépe vedl Pavel Machulda ( 9. místo ). Veškeré výsledky  všech pilotů jsou pak dostupné na stránkách www.easykart.cz.  Ostudu českým barvám ovšem neudělal nikdo a tak si poděkování  zaslouží celý team v tomto  složení:

EASY50
Jakub ROUBÍČEK, Marek BORIS, František VÁCHA, Mikoláš  NIKODEM, Zuzana PEŠICOVÁ

EASY 60
Dominik JAVŮREK, Josef JARKOVSKÝ, Jindřich VOHNOUT, Lukáš PODOBSKÝ, Robert LUCÁK, Jan  OŠMERA, Rostislav SLOVÁČEK, Matěj SVOBODA, Roman ROUBÍČEK ml., Lukáš VYSOUDIL

EASY 100
Radim MAXA

EASY 125 Shifter
Pavel MACHULDA a Roman ROUBÍČEK st.

Všichni zaslouží  pochvalu za předvedený  výkon a pevně doufáme, že pro příští ročník světového  finále EASYKART bude česká výprava ve všech kategoriích  ještě  početnější.



Za team ČR
Vítězslav Javůrek.

7. ročník "EASYKART INTERNATIONAL GRAND FINALS"